Ford Focus đang là dòng xe được ưa chuộng nhất thế giới

Ford Focus đời xe 2015 đang là dòng xe bán chạy nhất thế giới, với thiết kế táo bạo hơn về ngoại thất. thật sự tinh tế về nội thất bên trong và một loạt các công nghệ mới thăng hoa đời sống và cải thiện nền kinh tế nhiên liệu lớn.Ra mắt tại Mobile World Congress 2014 ở Barcelona và công bố tại Geneva Motor Show 2014, kiểu dáng thể thao của Focus mới và lái xe hấp dẫn được đánh bóng bằng một lưới tản nhiệt ngang nổi bật, một buồng lái lấy cảm hứng từ nội thất và sẵn sang số paddle. Focus mới, bán từ nửa cuối năm 2014, cũng đánh dấu sự ra mắt châu Âu của SYNC 2, nâng cao hệ thống kết nối trong xe hơi của Ford, cũng như các công cụ EcoBoost xăng 1,5 lít và động cơ diesel TDCi mới.

Ford đầu tiên ra mắt Focus vào năm 1998 và kể từ đó hơn 12 triệu xe đã được bán trên toàn thế giới, trong đó có 6,9 triệu ở châu Âu. Focus hiện tại đã được xác nhận trong tháng trước là bán chạy nhất xe tên nơi trên thế giới dựa trên phân tích của Ford số liệu đăng ký Polk trong chín tháng đầu năm 2013. Ford ước tính doanh số bán Focus trên toàn cầu đạt 1,1 triệu USD trong năm 2013, trong đó có hơn 300.000 ở Trung Quốc, làm cho nó chiếc xe chở khách bán chạy nhất trong thị trường xe mới tăng trưởng nhanh nhất trên thế giới.
Thiết kế tinh xảo

Ford Focus đã được thết kế một cách tinh vi hơn và tiên tiến với một thiết kế mang tên ngôn ngữ thiết kế toàn cầu One Ford thông qua các Mondeo mới và Fiesta.


Có sẵn vẻ đẹp bên trong thêm màu sắc ngoại thất mới Xanh Deep Impact và Glace Blue, Focus mới có một lập trường thấp hơn, rộng hơn, với một nắp ca-pô mới, fascia phía trước và lưới tản nhiệt. Nắp ca-pô được điêu khắc với một hình dạng động từ các trụ cột phía trước để các góc của phần trên của lưới tản nhiệt hình thang ngược để cung cấp một cái nhìn, tự hào mạnh mẽ. Mỏng hơn, đèn pha phía trước tinh tế hơn và hình chữ nhật hơn, thuôn dài đèn sương mù thêm vào cuối phía trước mạnh dạn hơn. Chi tiết tinh tế thêm cảm giác của sự thanh lịch trong khi phía sau của chiếc xe cũng là kiểu dáng đẹp với một fascia mới và bố trí cổng sau, cũng như đèn đuôi mỏng hơn.


 "Tầm nhìn là để thêm cảm xúc hơn với thiết kế của Focus," Martin Smith, giám đốc thiết kế điều hành của Ford châu Âu cho biết. "Focus mới là săn chắc hơn, và thể thao hơn, với ngôn ngữ bề mặt tinh tế hơn, và rõ ràng cung cấp một lời hứa của các kinh nghiệm lái xe tới." Khi thiết kế lại nội thất của mẫu Focus mới, Ford lắng nghe phản hồi của người tiêu dùng và đáp ứng với một bố trí trực quan hơn, được bổ sung bởi một tay lái và ngăn xếp trung tâm với ít điều khiển và chuyển mạch Giao diện điều khiển trung tâm lưu trữ mới cung cấp nhiều không gian hơn cũng như trượt, tích hợp tay vịn mới. Giao diện điều khiển có thể điều chỉnh mới chứa một loạt các chai và ly có khả năng đồng thời giữ một chai nước 1 lít và một cốc 0,4 lít. Khách hàng Focus mới cũng sẽ được thưởng thức một chuyến đi êm hơn, đạt được bằng thảm dày hơn, dày hơn kính cửa sổ bên, và cải thiện cách khoang động cơ.

Điều khiển màn hình cảm ứng với SYNC 2Focus mới sẽ là chiếc xe đầu tiên ở châu Âu để cung cấp tiên tiến hệ thống kết nối trong xe hơi Ford SYNC 2. nhân có độ phân giải cao , 8 - inch màn hình cảm ứng màu và kiểm soát giọng nói tiên tiến để dễ dàng truy cập vào âm nhạc , điều hướng , kiểm soát khí hậu và tương thích điện thoại di động.
Công nghệ lái xe nâng cao

Ford Focus được trang bị khả năng tự động tìm điểm đỗ, với một nút nhấn, chiếc xe sẽ sử dụng cảm biến siêu âm để xác định vị trí chỗ đậu xe và tự lái xe trong khi người lái chỉ việc điều khiển ga và phanh. Việc bổ sung hai cảm biến mới để phía sau của Focus mới cho phép đậu xe vuông góc ngay ngắn.

Chiếu sáng đường đi

Adaptive Front cải thiện hệ thống chiếu sáng hiện nay điều chỉnh chùm của Bi-Xenon HID đèn pha mới để phù hợp nhất những đường bố cục. Hệ thống đánh giá ánh sáng xung quanh xung quanh một chiếc xe, cũng như các đối tượng trong đường phía trước và sau đó điều chỉnh góc chùm đèn pha và cường độ đến một trong bảy cài đặt tùy thuộc vào tốc độ, góc lái của xe và khoảng cách đến một đối tượng ở phía trước. Ở tốc độ cao, chẳng hạn như trên một đường cao tốc, đèn pha sẽ được nâng lên để một dự án dài hơn, chùm tia thẳng cho tầm nhìn xa hơn về phía trước; ở các thị trấn, nơi tốc độ thấp hơn và chiếu sáng đường phố dữ dội hơn, chùm tia trải ra xuống dưới để mạnh mẽ hơn thắp sáng con đường sắp tới. Khi vào cua ở tốc độ thấp, hệ thống sẽ chiếu một chùm tia về phía bên đường để làm cho người đi xe đạp và người đi bộ có thể nhìn thấy nhiều hơn. Hệ thống này sẽ hỗ trợ các trình điều khiển vào cua ở tốc độ cao hơn bằng cách chỉ đạo ánh sáng thêm vào uốn cong.

Focus mới sẽ tiếp tục cung cấp các tính năng tiên tiến được giới thiệu trước đây rằng các trình điều khiển phải đánh giá cao và dựa vào, chẳng hạn như cửa cạnh Protector, trong đó cung cấp một bộ đệm chống lại thiệt hại ngẫu nhiên bằng cách mở rộng một nắp bảo vệ bao gồm các cửa cạnh một phân chia thứ hai sau khi cánh cửa được mở ra.
Tiết kiệm nhiên liệu động cơ mới
Hãng xe Ford mới cung cấp được cải thiện đáng kể hiệu suất nhiên liệu trên nhiều phiên bản so với mô hình hiện tại nhờ đến các tùy chọn hệ thống truyền động mới. Mô hình động cơ diesel được cải thiện nhất sẽ cung cấp một 19 thuế tài trong tiêu thụ nhiên liệu, trong khi các mô hình xăng tiến bộ nhất sẽ cung cấp 17 phần trăm cải thiện. Focus mới sẽ là chiếc xe đầu tiên ở châu Âu để cung cấp nhiên liệu hiệu quả mới EcoBoost 1.5 lít (150 PS và 180 PS) động cơ xăng và cũng sẽ được cung cấp trang bị mới 1,5 lít TDCi (95 PS và 120 PS) diesel động cơ. Focus sẽ tiếp tục được cung cấp với 1,0 lít động cơ xăng EcoBoost (100 PS và 125 PS) mà năm ngoái đã được lựa chọn bởi một phần ba khách hàng Focus, và được đặt tên là International Động cơ của năm 2012 và năm 2013.